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Mar 21, 2024

プレス ブレーキの曲げシミュレーションの長所と、工場の下流側の支援

ZhakYaroslavPhoto/iStock/Getty Images Plus 曲げ加工の触手は、精密板金工場のあらゆる部分に及びます。 金属は成形時に伸びますが、その伸びを考慮しないと

ZhakYaroslav写真/iStock/Getty Images Plus

曲げの触手は精密板金工場のあらゆる箇所に及びます。 金属は成形時に伸びますが、その伸びを正しく考慮しないと、上流側のブランク サイズが間違ってしまい、下流側での溶接や組み立ての適合が不十分になる可能性があります。

曲げ加工が面倒な場合は、他のほとんどすべての作業も同様です。したがって、板金の曲げ加工をより予測可能にするための適切な計画、プロセスの文書化、および戦略が重要になります。 そのために、曲げシミュレーションが前面に出てきました。 近年、製造業者はこのようなシミュレーションを使用して、製造前を効果的にデジタル化し、問題が雪だるま式に大きくなり、製造現場に混乱が生じる前に、たとえ見積中でも問題を早期に発見することができました。

曲げは、特にエンジニアリングの担当者が各曲げに必要な工具や公差を考慮しない場合、非常に多くの点で混乱を招く可能性があります。 空気曲げ半径を変更すると、ダイの開口部を変更する必要があり、その後、正しいブランク サイズを実現するために必要なすべての曲げ計算も変更する必要があります。

「多くの製造業者は、顧客からフラット パターンを受け取る可能性があります」と、ミネソタ州フォレスト レイクにある Hexagon の Radan ソフトウェアの北米板金ソリューション担当セールス ディレクターである Doug Wood 氏は述べています。 。 確かに、顧客からフラット パターンを受け取ることになるかもしれませんが、どのくらいの頻度でそれを変更する必要があるでしょうか? そのコンポーネントを設計した人は、あなたが持っているプレス ブレーキや工具を知っていますか?」

その多くは板金曲げの基本に遡ります。 空気曲げでは、ダイの幅が異なると、結果として得られる半径と曲げ許容値 (K 係数によって定義される軸の位置を伴う、シフトされた中立軸に沿った半径の円弧の長さ) が変化し、これにより成形部品の最終寸法が変化します。 これにより、必要な成形部品の寸法を達成するために必要な曲げ差し引きと必要なブランク サイズが変化します。 残念なことに、板金の曲げは簡単ではありません。 半径を間違えると、他のほとんどすべてが台無しになり、オペレーターは機械の前で「うまく機能させる」のに苦労することになります。

「プログラミングの世界では、切る前に曲げるのが先だ」とスペインに本拠を置くソフトウェア会社ランテック社の米国コマーシャルディレクター、アヌパム・チャクラボルティ氏は語る。 「理由はとても簡単です。 使用するプレス ブレーキ ツールに基づいてフラット パターンを作成します。」

依然として一般的な、機上プレス ブレーキ プログラミングでは、工具のセットアップと曲げシーケンスの開発のすべての責任がプレス ブレーキのリードまたはオペレーターにあります。 「これは多くの場合、多くの試行錯誤と大量のスクラップにつながります」とチャクラボルティ氏は述べ、オペレーターやブレーキリードに問題はないと付け加えた。 この課題は、すべての変数が考慮される前に、本末転倒で現場に注文を押し付けるという、店舗の伝統的な曲げ加工の方法に起因しています。

マシン上でのプログラミングがスムーズに進んだとしても、非生産的な時間が発生します。 プレス ブレーキ ラムが動かず、良い部品を生産していなければ、利益は得られません。 1 つの困難な仕事が他の仕事をスケジュールより遅れさせる可能性があります。 オペレーター間やシフト間のコミュニケーションの誤りにより、さらなる不確実性が生じます。 また、成形全体に過度のばらつきがあると、工場全体の他の作業に支障をきたす可能性があります。

利用可能なツールや曲げ方法 (通常は空気曲げ) に基づいて設計されていない部品をオペレーターが受け取った場合、オペレーターはただ仕事を頑張ってやり遂げる可能性があります。 曲げシーケンスを変更して、寸法誤差を部品の別のそれほど重要ではない部分に押し込みます。 工具の衝突を回避するために設定を変更したり、曲げプログラム全体を通じてピースを確実かつ正確に保持できるように独自の測定戦略を実装したりします。 これらすべてをどの程度文書化するかはオペレーターによって異なりますが、いずれにしても、それはより大きな問題をカバーする絆創膏にすぎません。部品は利用可能なツールを念頭に置いて設計されていません。

部品を曲げることができること、および工場で使用される工具と曲げ方法 (エア曲げまたはボトミング) を考慮した設計を行うことができる作業が早ければ早いほど、より良い結果が得られます。 また、アセンブリを単一のコンポーネントとして形成して、溶接、固定、組み立てのコストをすべて排除することはできないでしょうか? 関係者が説明したように、自動見積と曲げシミュレーションは、ショップがこれらの質問に早期に答えるのに役立ち、理想的には製造業者を競合他社と区別するのに役立ちます。 これらの質問を早い段階で頻繁に行うことで、部品サプライヤーを製造パートナーに変えることができます。